Батарейканын коопсуздугу үчүн көңүл бурулбай калган "жаңы сунуш"

Электр унааларындагы өрттүн тез-тезинен болуп турушу, батарея жаатында жаңы көйгөйлөрдү жаратты, август айынын башында Далиан шаарында электр унаасы өзүнөн өзү күйүп кетти. Жергиликтүү маалымат каражаттарынын билдиришинче, кырсык алгач батареядан чыккан деп түшүнүлүп, июль айында өлкөдө 14 электр унаасында өрт кырсыгы катталып, алардын 12синде так убакыт жана жер жөнүндө маалыматтар бар.

Өрт кырсыктары көп болуп, мурунку жылдардагы айрым жагдайларды ачыкка чыгарып, тармактын көңүл бурууга арзыйт.

Улуттук жаңы энергетикалык унаа каражаттарындагы аварияларды иликтөө боюнча эксперттик топтун жакында болгон өрт кырсыгынын себептерин талдоосуна ылайык, негизинен эки категория бар:

Бир категория өнүмдү жасалгалоодо кемчиликтер бар. Башка түрү, продукт эмес дизайндагы кемчиликтер, алар негизинен кыска өнүмдү текшерүү циклинде топтолгон, коопсуздукту текшерүү тутумунун толук эместиги, продукциянын коопсуздугунун чегин белгилөө, колдонуу жана кубаттоо процесси жетишсиз.

Өрт кырсыктарын байкоодо биринчи категориядагы өнүмдөрдүн жасалгаланышындагы кемчиликтердин саны барган сайын азайып баратат, ал эми экинчи категориядагы себептер барган сайын көбөйүп баратат, айрыкча конкреттүү пайдалануу процессиндеги көйгөйлөр көп учурда эске алынбай калат.

Коопсуздукту кубаттоо, ошондой эле коопсуздукту көзөмөлдөөнүн маанилүү аспектиси болуп саналат.

Азыркы учурда кубаттандыруудагы авариялардын салыштырма салмагы салыштырмалуу жогору. Механизмдин көз карашынан алганда, жылуулук качып кетүү ыкчам заряддоодо, толук заряддоодо же ашыкча заряддоодо, айрыкча кубаттоо учурунда литий эволюциясы көйгөйү жылуулукка алып келүүдө пайда болот. Анткени кубаттоо батарейкаларга гана эмес, ошондой эле унааларга, кубаттагычтарга жана кубаттоочу станцияларга байланыштуу. Жакынкы бир нече жылда кубаттоо контролу акырындык менен көңүлдү буруу үчүн тармактык тармактарга айланат.

Мындан тышкары, жашоо цикли боюна коопсуздук бар, анын негизи - ден соолуктун абалын так баалоо.

Оуянг Мингао баш болгон өнөр жай тармагындагы көптөгөн адамдар, батареяны башкаруунун техникалык деңгээлин жогорулатуу, батареяны эрте эскертүү, батарейканын зарядын көзөмөлдөө жана батареянын иштөө мөөнөтүн болжолдоо жана баалоо үчүн жасалма интеллект, чоң маалыматтар жана булут платформаларын активдүү коопсуздукка киргизсе болот деп эсептешет. . Эгерде булар жакшы ишке ашса, анда 300Вт / кг кубаттуулуктагы жогорку никелдик үчтүк батарейканын жашоо циклинин коопсуздугу эки жылдын ичинде чечилет деп күтүлүүдө.


Билдирүү убактысы: 07.09.2020